
Vijfentwintig jaar geleden werd Connekt opgericht met één duidelijke ambitie: partijen samenbrengen om mobiliteit en logistiek slimmer en duurzamer te maken. In 2025 vierden we dit jubileum – een mooi moment om stil te staan bij wat samenwerking in al die jaren heeft opgeleverd.
Mobiliteit en logistiek spelen een cruciale rol in onze samenleving en economie. Tegelijkertijd staan beide sectoren voor grote veranderingen. Digitalisering, verduurzaming en geopolitieke ontwikkelingen vragen om nieuwe oplossingen en nieuwe vormen van samenwerking. Juist daar ligt de kracht van Connekt: het verbinden van organisaties die samen vooruit willen.
Al 25 jaar brengt Connekt partijen uit overheid, bedrijfsleven en kennisinstellingen bij elkaar rond gedeelde vraagstukken. Binnen programma’s, projecten en bijeenkomsten werken partners samen aan innovatie, kennisdeling en implementatie en opschaling van concrete oplossingen voor mobiliteits- en logistieke uitdagingen. Dat laat zien wat er mogelijk is wanneer organisaties hun kennis, ervaring en ambitie bundelen.
Het jubileumjaar bood ook ruimte om samen terug te kijken. Met het jubileummagazine en het symposium op 3 december stonden we stil bij de ontwikkeling van het netwerk en de vele samenwerkingen die daaruit zijn ontstaan.
In dit jaarverslag nemen we je mee in de activiteiten en resultaten van Connekt in 2025. Het laat zien hoe we samen met onze leden en partners hebben gewerkt aan thema’s als digitalisering, datadelen, verduurzaming en – steeds nadrukkelijker – veerkracht en weerbaarheid van mobiliteits- en logistieke systemen. De verschillende programma’s laten zien hoe deze samenwerking in de praktijk vorm krijgt en welke impact dat heeft.
Ik wil alle partners danken die in 2025 hebben bijgedragen aan het werk van Connekt. Samen blijven we bouwen aan slimme, duurzame en toekomstbestendige mobiliteit en logistiek.
Ik wens je veel leesplezier.
Namens het bestuur,
Marc Verhage
Voorzitter Bestuur Connekt
Connekt
2025 stond voor Connekt in het teken van een bijzondere mijlpaal: het 25-jarig jubileum van het netwerk. Sinds de oprichting brengt Connekt partijen uit overheid, bedrijfsleven en kennisinstellingen samen om te werken aan duurzame mobiliteit en logistiek. Het jubileumjaar bood een moment om terug te kijken op een kwart eeuw samenwerking, innovatie en kennisdeling, maar liet vooral zien hoe het netwerk vandaag de dag bijdraagt aan oplossingen voor de mobiliteits- en logistieke uitdagingen van morgen.

Over Connekt
Connekt is hét onafhankelijke en neutrale publiek-private ecosysteem voor pre-concurrentiële dialoog en kennisuitwisseling. Daarnaast richt Connekt zich op het opzetten en doen uitvoeren van publiek-private, departements-overstijgende innovatieprogramma’s met overheidsgeld. Deze programma’s zijn gericht op het realiseren van maatschappelijke impact, zoals duurzaamheid, weerbaarheid, concurrentievermogen en het voorkomen van schaarste in de mobiliteit en logistiek.
Wat begon als een initiatief om samenwerking te stimuleren, is uitgegroeid tot een breed ecosysteem waarin innovatie, samenwerking en vertrouwen centraal staan. In een tijd waarin mobiliteit en logistiek voor grote transities staan, zoals digitalisering, verduurzaming en een veranderende geopolitieke en economische context, is die samenwerking belangrijker dan ooit.
Samen werken aan oplossingen – Door partijen met uiteenlopende belangen en expertise aan tafel te brengen ontstaat ruimte voor nieuwe inzichten, gezamenlijke initiatieven en concrete stappen vooruit.
Binnen de programma’s en projecten werkten partners samen aan thema’s die essentieel zijn voor een toekomstbestendig mobiliteits- en logistiek systeem: van digitalisering en datadelen tot slimme logistieke ketens en duurzame mobiliteit.
Een goed voorbeeld hiervan is de samenwerking rondom het thema veerkracht en weerbaarheid in logistieke ketens. Samen met Topsector Logistiek en de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en Economische Zaken organiseerde Connekt verschillende sessies over dit onderwerp. De huidige geopolitieke ontwikkelingen maken duidelijk hoe belangrijk robuuste en wendbare logistieke systemen zijn voor economie en samenleving. In deze gesprekken werd ook de verbinding gelegd met het ministerie van Defensie, dat vanuit zijn rol en expertise een belangrijke partner is in het versterken van logistieke weerbaarheid. De samenwerking rond dit thema laat zien hoe Connekt partijen uit verschillende domeinen samenbrengt om gezamenlijk naar nieuwe oplossingen te zoeken. Dit thema zal dan in 2026 ook zeker nog hoog op de agenda blijven staan.
Hoogtepunten jubileumjaar
Het jubileumjaar bood een mooie gelegenheid om stil te staan bij de ontwikkeling van Connekt en de impact van het netwerk. We startte ons jubileumjaar met een netwerkborrel aansluitend op het Affiliation event op 28 januari.
Vervolgens hebben we het gehele jaar door leden, collega’s en stakeholders geïnterviewd over 25 jaar Connekt, te lezen op de speciale jubileumwebpagina.
Jubileummagazine – 25 jaar Connekt
Om het jubileum te markeren werden gedurende het jaar partners en betrokkenen uit het netwerk geïnterviewd. Hun verhalen en inzichten zijn samengebracht in een speciaal jubileummagazine, waarin wordt teruggekeken op de ontwikkeling van mobiliteit en logistiek en op de rol van samenwerking daarin.

Jubileumsymposium – 3 december 2025
Het jubileumjaar werd afgesloten met een zeer succesvol en goed gewaardeerd symposium op 3 december. Tijdens deze bijeenkomst kwamen partners uit het netwerk samen om terug te kijken en vooral ook vooruit te kijken door ervaringen te delen, nieuwe inzichten op te doen en nieuwe verbindingen te leggen rond de toekomst van mobiliteit en logistiek.

Jubileummagazine – 25 jaar Connekt
Om het jubileum te markeren werden gedurende het jaar partners en betrokkenen uit het netwerk geïnterviewd. Hun verhalen en inzichten zijn samengebracht in een speciaal jubileummagazine, waarin wordt teruggekeken op de ontwikkeling van mobiliteit en logistiek en op de rol van samenwerking daarin.

Jubileumsymposium – 3 december 2025
Het jubileumjaar werd afgesloten met een zeer succesvol en goed gewaardeerd symposium op 3 december. Tijdens deze bijeenkomst kwamen partners uit het netwerk samen om terug te kijken en vooral ook vooruit te kijken door ervaringen te delen, nieuwe inzichten op te doen en nieuwe verbindingen te leggen rond de toekomst van mobiliteit en logistiek.

Resultaten & impact
Ook in 2025 droeg het Connekt-netwerk bij aan samenwerking en kennisontwikkeling binnen mobiliteit en logistiek. Door organisaties uit verschillende sectoren samen te brengen ontstonden nieuwe initiatieven, samenwerkingen en inzichten.
Binnen de programma’s van Connekt werkten partners gezamenlijk aan innovatie, kennisdeling en de ontwikkeling van oplossingen voor actuele vraagstukken. Daarmee blijft Connekt een plek waar organisaties elkaar vinden, ervaringen uitwisselen en samen stappen zetten richting een toekomstbestendig mobiliteits- en logistiek systeem.
De programma’s van Connekt vormen het hart van deze samenwerking. In de volgende hoofdstukken lees je hoe partners binnen het netwerk in 2025 samen werkten aan concrete oplossingen en innovaties.
Connekt
ITS Netherlands
Connekt is het onafhankelijke en neutrale publiek-private ecosysteem. Samen met ons netwerk werken we aan oplossingen voor de vraagstukken in mobiliteit en logistiek. Met en door ons netwerk ontwikkelen en delen we kennis, verbinden we met kracht en brengen we mensen en partijen met elkaar in contact. Dit netwerk is bedoeld voor alle overheden, bedrijven en kennisinstellingen die actief zijn in mobiliteit, logistiek en/of aanpalende sectoren. De maatschappelijke opgaven van deze tijd vragen om samenwerking die sectoren, belangen en silo’s overstijgen. Voor duurzame verandering is een netwerk waarin overheid, markt en kennisinstellingen samen optrekken daarom cruciaal.

Over Connekt | ITS Netherlands
Het doel van alle activiteiten die wij met het Connekt-netwerk organiseren, is om publiek-private samenwerking te stimuleren rondom innovatievraagstukken in mobiliteit en logistiek. Dit doen we altijd samen met onze leden, waarvan we er in 2025 ongeveer 110 hadden. Die leden zijn onderdeel van een ecosysteem dat vooruitgang mogelijk maakt. Via Connekt krijgen zij toegang tot kennis, inzicht, overzicht, samenwerking, invloed en zichtbaarheid binnen mobiliteit en logistiek.
De Mobiliteitsvisie 2050 van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) vormt hiervoor onze stip op de horizon. In deze visie staat de bereikbaarheid van belangrijke voorzieningen als hoofddoel centraal. Daarnaast wordt het inzetten van de juiste mobiliteit op de juiste plaats en tijd benoemd, evenals een mobiliteitssysteem dat voldoet aan de normen voor duurzaamheid, een gezonde leefomgeving en veiligheid, met een gebiedsgerichte uitwerking hiervan.
Met het Connekt-netwerk willen wij bijdragen aan het realiseren van deze visie. Daarin kiezen we voor een systeembenadering: we helpen om de samenhang tussen verschillende oplossingsrichtingen te zoeken en te verkennen wat nodig is om het geheel te besturen. Dit doen we vanuit de rol als verbinder en aanjager. Tegelijkertijd kiezen we een aantal kansrijke oplossingsrichtingen en verkennen hoe we de bijdrage hiervan aan de Mobiliteitsvisie 2050 kunnen vergroten. In 2025 lag onze focus op Connected, Cooperative and Automated Mobility (CCAM), Data en Digitalisering, Reizigersgedrag en Vraagsturing, Weerbaarheid en Logistiek.
Connekt ondersteuning Mobiliteitsvisie 2050
In 2025 heeft Connekt vele stappen ondernomen om te verkennen hoe het netwerk bij kan dragen aan de Mobiliteitsvisie 2050 (Movi2050) van IenW. Dit traject ontstond in navolging op de bijeenkomst in oktober 2023, waar de directeur-generaal Mobiliteit Kees van der Burg de Movi2050 aan het netwerk presenteerde. Een aantal netwerkpartijen stelden na deze presentatie een gezamenlijk document op, dat in mei 2024 aan Kees werd overhandigd. Daarna vonden in het najaar van 2024 drie publiek-private dialoogsessies plaats, waarna het idee van een uitvoeringsagenda ontstond, waarin de meest urgente thema’s geagendeerd worden en waarin partijen gezamenlijk kunnen toewerken van visie naar actie.
In 2025 heeft Connekt dit idee verder verkend, met ondersteuning van Capgemini. Dit mondde uiteindelijk uit in een rapport (Verkenningsfase integrale benadering realisatie Movi2050) en een stakeholderbijeenkomst op 19 augustus. In het rapport en tijdens de bijeenkomst stond de vraag centraal hoe de diverse stakeholders in het Connekt-netwerk samen kunnen bijdragen aan het concretiseren van de Movi2050, zodat we tot een snellere en effectievere mobiliteitstransitie komen.
In het najaar van 2025 heeft Connekt samen met IenW en CROW verkend hoe het netwerk aan kan sluiten op het proces dat IenW al in gang heeft gezet rondom de uitwerking van de Movi2050. De conclusie is dat de kansen voor een bijdrage van het Connekt-netwerk aan de uitwerking van de Movi2050 vooral in de regio’s liggen. Zij zijn nu namelijk aan zet om het bereikbaarheidspeil toe te passen. Connekt verkent in 2026 met een aantal koploperregio’s of een integrale benadering, waarin naar domeinoverstijgende oplossingen voor bereikbaarheidsproblematiek wordt gezocht, van toegevoegde waarde is.
Activiteiten & events in 2025
28 januari | Connekt Affiliation Event
Tien start-ups presenteerden hun innovatieve ideeën aan gevestigde organisaties uit het Connekt-netwerk. Vier van hen, namelijk Roadscor, Coding the Curbs, Perciv.ai en Urban Vind, wonnen een tijdelijk Connekt-lidmaatschap. De winnaar was Perciv.ai, deze start-up won een tweejarig lidmaatschap.

20 februari | Kennissessie Cybersecurity in mobiliteit en logistiek
- Samenwerking met de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en Economische Zaken.
- Informatiesessie over de Cyber Resilience Act, NIS2 en de Cyberbeveiligingswet (Cbw). Focus op nieuwe verplichtingen voor de sector, het Programma Cyberweerbaarheid Weg en Spoor en de relatie tussen opdrachtgevers en toeleveranciers. Centraal stond de vraag: Hoe kunnen we ons voorbereiden op deze nieuwe regelgeving en operationele risico’s minimaliseren?
6 maart | Connekt Ledendiner 2025, Wereldmuseum Rotterdam
- Het was een bijzondere avond op een indrukwekkende locatie in het Wereldmuseum Rotterdam. Dankzij de vele enthousiaste leden kijken we terug op een geslaagde avond.

3 april | Themasessie 2 Maatschappelijke Weerbaarheid en Veerkracht
- Samen met de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en Economische Zaken.

14 mei | Themasessie 3 ‘Maatschappelijke Weerbaarheid en Veerkracht’
- Samen met de ministeries van Economische Zaken en Infrastructuur en Waterstaat, met medewerking van Topsector Logistiek.
- Interactieve sessie met logistieke bedrijven over (recente) ontwikkelingen, hoe het logistieke bedrijfsleven omgaat met verstoringen, hoe voorbereid we al zijn en wat nog beter kan.

19 juni | Sessie Synergie tussen gedragsaanpakken
- Samen met IenW.
- Bijeenkomst over het vergroten van de synergie tussen gedragsaanpakken. Deelnemers wisselden met elkaar uit waar zij tegenaan lopen bij het delen van kennis over gedragsmaatregelen. Samen kwamen ze tot de conclusie dat kennisdeling, een gezamenlijke taal en indicatoren, regie en een systeemaanpak nodig zijn om gedragsmaatregelen binnen de mobiliteit effectiever te laten zijn.

19 augustus | Bijeenkomst uitvoeringsagenda en systeemaanpak
Een groep Connekt-leden kwam bij elkaar om mee te denken over hoe marktpartijen, brancheorganisaties en kennisinstellingen kunnen bijdragen aan het realiseren van de Mobiliteitsvisie 2050 van IenW. We bespraken het conceptrapport, waarin Connekt op basis van bevindingen uit het netwerk beschrijft wat nodig is om de Mobiliteitsvisie 2050 systematisch en integraal ten uitvoer te brengen. De aanwezige partijen gaven hun ideeën, die in het eindrapport zijn verwerkt.

11 november | Logistieke Ledendag
- Samen met leden uit het logistieke netwerk.
- Dit netwerkvent was gericht op kennisdeling, ontmoeting en het versterken van het logistieke netwerk van Connekt. Er was een sterke opkomst en betrokkenheid van leden. De logistieke ledendag bood een belangrijk moment voor ontmoeting en kennisuitwisseling binnen het netwerk. Door de combinatie van inhoud en locatie kregen deelnemers concrete inzichten in actuele ontwikkelingen in de logistieke sector. De dag heeft geleid tot nieuwe contacten en samenwerkingen tussen leden.

28 januari | Netwerkborrel ‘Connekt bestaat 25 jaar’
Met een toast vierden we innovatie, samenwerking en een veelbelovende toekomst. Op naar de volgende 25 jaar!
13 februari | Kennissessie ‘Intelligente Toegang’
- Samen met de gemeenten Utrecht en Amsterdam en de start-up Coding the Curbs.
- Interactieve sessie over de inzet van intelligente toegang als instrument voor stedelijke bereikbaarheid en leefbaarheid, met focus op standaardisatie, dynamische toegang en reserveringssystemen. De sessie fungeerde als startpunt voor een vervolgtraject waarin Connekt partijen verder samenbrengt om tot concrete afspraken en opschaalbare oplossingen te komen.
27 februari – Kennissessie ‘Laadinfrastructuur opschalen door samenwerking’
- Samen met diverse markt- en publieke partijen.
- Tijdens deze sessie stond de vraag centraal hoe de groei van laadinfrastructuur kan worden versneld, ondanks beperkingen in netcapaciteit. De sessie was gericht op samenwerking rond netcapaciteit, gedeelde laadinfrastructuur en slimme laadstrategieën. Centraal stonden concrete praktijkvraagstukken rond netcongestie. Er was veel betrokkenheid vanuit zowel publieke als private partijen. De belangrijkste opbrengst is een gedeeld inzicht dat individuele oplossingen onvoldoende zijn en dat samenwerking essentieel is om tot schaal te komen. Connekt heeft hiermee haar rol als verbinder in een complex speelveld verder versterkt.
27 maart | Sessie data-gedreven inzicht rondom gedragscampagnes
- Sprekers vanuit BUas, TNT, Goudappel en MobilityLabel.
- Kennissessie over de inzet van data voor effectieve gedragscampagnes. De sprekers namen ons mee in hun visie op dit vraagstuk. Daarna volgde een discussie, waarin de deelnemers concludeerden dat het belangrijk is om naar combinaties van data-bronnen en synergie tussen gedragsmaatregelen te zoeken, en om het vooral pragmatisch te maken.

10 april | Webinar European Mobility Data Space (EMDS) en Boost-EDIC M&L
Voortgangsupdate over de EMDS en de status van het Boost-EDIC M&L project (projectstart Q4 2025).
4 juni | Sessie ‘Monitor Smart Mobility 2025’
- Samen met IenW.
- Tijdens deze bijeenkomst werd de Monitor Smart Mobility 2025 gepresenteerd en geduid. De sessie gaf deelnemers een actueel en onderbouwd beeld van de ontwikkeling van smart mobility in Nederland. Door de combinatie van data, analyse en beleidsduiding konden deelnemers hun eigen activiteiten beter positioneren binnen het bredere speelveld. De Monitor fungeert als belangrijk instrument voor beleidsvorming en prioritering. Voor deelnemers betekent dit concreet dat zij beter inzicht krijgen in waar kansen liggen voor opschaling, samenwerking en innovatie. Ook helpt het bij het onderbouwen van investerings- en beleidskeuzes. Voor Connekt versterkte deze sessie de rol als schakel tussen beleid en praktijk.

2 juli | Kennissessie ‘CCAM – kick-off consortium’
- Samen met partners uit het mobiliteits- en automotive domein.
- Startbijeenkomst voor het opzetten van een Nederlands consortium rond Connected, Cooperative and Automated Mobility (CCAM). De kick-off markeert een belangrijke stap in het structureren van de Nederlandse inzet op CCAM. Tijdens de sessie zijn partijen samengebracht die actief zijn op het gebied van autonoom rijden, connectiviteit en digitale infrastructuur. Een concreet resultaat is de vorming van een netwerk dat gezamenlijk optrekt richting Europese programma’s en projecten. Dit vergroot de slagkracht van Nederlandse partijen en de kans op deelname aan en invloed op Europese initiatieven. Deze bijeenkomst was de officiële start van het CCAM-consortium.

24 september | Autonomous Foundation Workshop
- Samen met Schiphol, Havenbedrijf Rotterdam en partners.
- Deze werksessie was gericht op het in kaart brengen van de bouwstenen voor een ecosysteem voor autonoom vervoer. De workshop heeft geleid tot een gedeeld beeld van wat nodig is om autonoom vervoer op schaal mogelijk te maken. Door gezamenlijk te werken met een ecosysteemmatrix zijn de belangrijkste bouwstenen (V2X, fysiek, digitaal, governance) en afhankelijkheden inzichtelijk gemaakt. Een belangrijk resultaat is de explicitering van rollen en verantwoordelijkheden tussen publieke beheerders en marktpartijen. Ook is het belang van interoperabiliteit en uniforme kaders benadrukt, evenals de noodzaak van een vorm van centrale regie of supervisie. Daarnaast zijn concrete randvoorwaarden benoemd voor succesvolle implementatie.
17 december – Sessie ‘KiM Mobiliteitsbeeld 2025’
- Samen met Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).
- Deze kennissessie gaf deelnemers toegang tot de meest recente inzichten in mobiliteitsontwikkelingen in Nederland. Door de combinatie van data, analyses en essays kregen deelnemers een breed perspectief op thema’s als bereikbaarheid, economie en energie. Voor deelnemers betekende dit dat zij hun eigen strategieën en projecten beter kunnen onderbouwen en afstemmen op verwachte ontwikkelingen. De publicaties van KiM bieden daarbij een belangrijke kennisbasis.
28 januari | Connekt Affiliation Event
Tien start-ups presenteerden hun innovatieve ideeën aan gevestigde organisaties uit het Connekt-netwerk. Vier van hen, namelijk Roadscor, Coding the Curbs, Perciv.ai en Urban Vind, wonnen een tijdelijk Connekt-lidmaatschap. De winnaar was Perciv.ai, deze start-up won een tweejarig lidmaatschap.

28 januari | Netwerkborrel ‘Connekt bestaat 25 jaar’
Met een toast vierden we innovatie, samenwerking en een veelbelovende toekomst. Op naar de volgende 25 jaar!
13 februari | Kennissessie ‘Intelligente Toegang’
- Samen met de gemeenten Utrecht en Amsterdam en de start-up Coding the Curbs.
- Interactieve sessie over de inzet van intelligente toegang als instrument voor stedelijke bereikbaarheid en leefbaarheid, met focus op standaardisatie, dynamische toegang en reserveringssystemen. De sessie fungeerde als startpunt voor een vervolgtraject waarin Connekt partijen verder samenbrengt om tot concrete afspraken en opschaalbare oplossingen te komen.
20 februari | Kennissessie Cybersecurity in mobiliteit en logistiek
- Samenwerking met de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en Economische Zaken.
- Informatiesessie over de Cyber Resilience Act, NIS2 en de Cyberbeveiligingswet (Cbw). Focus op nieuwe verplichtingen voor de sector, het Programma Cyberweerbaarheid Weg en Spoor en de relatie tussen opdrachtgevers en toeleveranciers. Centraal stond de vraag: Hoe kunnen we ons voorbereiden op deze nieuwe regelgeving en operationele risico’s minimaliseren?
27 februari – Kennissessie ‘Laadinfrastructuur opschalen door samenwerking’
- Samen met diverse markt- en publieke partijen.
- Tijdens deze sessie stond de vraag centraal hoe de groei van laadinfrastructuur kan worden versneld, ondanks beperkingen in netcapaciteit. De sessie was gericht op samenwerking rond netcapaciteit, gedeelde laadinfrastructuur en slimme laadstrategieën. Centraal stonden concrete praktijkvraagstukken rond netcongestie. Er was veel betrokkenheid vanuit zowel publieke als private partijen. De belangrijkste opbrengst is een gedeeld inzicht dat individuele oplossingen onvoldoende zijn en dat samenwerking essentieel is om tot schaal te komen. Connekt heeft hiermee haar rol als verbinder in een complex speelveld verder versterkt.
6 maart | Connekt Ledendiner 2025, Wereldmuseum Rotterdam
- Het was een bijzondere avond op een indrukwekkende locatie in het Wereldmuseum Rotterdam. Dankzij de vele enthousiaste leden kijken we terug op een geslaagde avond.

27 maart | Sessie data-gedreven inzicht rondom gedragscampagnes
- Sprekers vanuit BUas, TNT, Goudappel en MobilityLabel.
- Kennissessie over de inzet van data voor effectieve gedragscampagnes. De sprekers namen ons mee in hun visie op dit vraagstuk. Daarna volgde een discussie, waarin de deelnemers concludeerden dat het belangrijk is om naar combinaties van data-bronnen en synergie tussen gedragsmaatregelen te zoeken, en om het vooral pragmatisch te maken.

3 april | Themasessie 2 Maatschappelijke Weerbaarheid en Veerkracht
- Samen met de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en Economische Zaken.

10 april | Webinar European Mobility Data Space (EMDS) en Boost-EDIC M&L
Voortgangsupdate over de EMDS en de status van het Boost-EDIC M&L project (projectstart Q4 2025).
14 mei | Themasessie 3 ‘Maatschappelijke Weerbaarheid en Veerkracht’
- Samen met de ministeries van Economische Zaken en Infrastructuur en Waterstaat, met medewerking van Topsector Logistiek.
- Interactieve sessie met logistieke bedrijven over (recente) ontwikkelingen, hoe het logistieke bedrijfsleven omgaat met verstoringen, hoe voorbereid we al zijn en wat nog beter kan.

4 juni | Sessie ‘Monitor Smart Mobility 2025’
- Samen met IenW.
- Tijdens deze bijeenkomst werd de Monitor Smart Mobility 2025 gepresenteerd en geduid. De sessie gaf deelnemers een actueel en onderbouwd beeld van de ontwikkeling van smart mobility in Nederland. Door de combinatie van data, analyse en beleidsduiding konden deelnemers hun eigen activiteiten beter positioneren binnen het bredere speelveld. De Monitor fungeert als belangrijk instrument voor beleidsvorming en prioritering. Voor deelnemers betekent dit concreet dat zij beter inzicht krijgen in waar kansen liggen voor opschaling, samenwerking en innovatie. Ook helpt het bij het onderbouwen van investerings- en beleidskeuzes. Voor Connekt versterkte deze sessie de rol als schakel tussen beleid en praktijk.

19 juni | Sessie Synergie tussen gedragsaanpakken
- Samen met IenW.
- Bijeenkomst over het vergroten van de synergie tussen gedragsaanpakken. Deelnemers wisselden met elkaar uit waar zij tegenaan lopen bij het delen van kennis over gedragsmaatregelen. Samen kwamen ze tot de conclusie dat kennisdeling, een gezamenlijke taal en indicatoren, regie en een systeemaanpak nodig zijn om gedragsmaatregelen binnen de mobiliteit effectiever te laten zijn.

2 juli | Kennissessie ‘CCAM – kick-off consortium’
- Samen met partners uit het mobiliteits- en automotive domein.
- Startbijeenkomst voor het opzetten van een Nederlands consortium rond Connected, Cooperative and Automated Mobility (CCAM). De kick-off markeert een belangrijke stap in het structureren van de Nederlandse inzet op CCAM. Tijdens de sessie zijn partijen samengebracht die actief zijn op het gebied van autonoom rijden, connectiviteit en digitale infrastructuur. Een concreet resultaat is de vorming van een netwerk dat gezamenlijk optrekt richting Europese programma’s en projecten. Dit vergroot de slagkracht van Nederlandse partijen en de kans op deelname aan en invloed op Europese initiatieven. Deze bijeenkomst was de officiële start van het CCAM-consortium.

19 augustus | Bijeenkomst uitvoeringsagenda en systeemaanpak
Een groep Connekt-leden kwam bij elkaar om mee te denken over hoe marktpartijen, brancheorganisaties en kennisinstellingen kunnen bijdragen aan het realiseren van de Mobiliteitsvisie 2050 van IenW. We bespraken het conceptrapport, waarin Connekt op basis van bevindingen uit het netwerk beschrijft wat nodig is om de Mobiliteitsvisie 2050 systematisch en integraal ten uitvoer te brengen. De aanwezige partijen gaven hun ideeën, die in het eindrapport zijn verwerkt.

24 september | Autonomous Foundation Workshop
- Samen met Schiphol, Havenbedrijf Rotterdam en partners.
- Deze werksessie was gericht op het in kaart brengen van de bouwstenen voor een ecosysteem voor autonoom vervoer. De workshop heeft geleid tot een gedeeld beeld van wat nodig is om autonoom vervoer op schaal mogelijk te maken. Door gezamenlijk te werken met een ecosysteemmatrix zijn de belangrijkste bouwstenen (V2X, fysiek, digitaal, governance) en afhankelijkheden inzichtelijk gemaakt. Een belangrijk resultaat is de explicitering van rollen en verantwoordelijkheden tussen publieke beheerders en marktpartijen. Ook is het belang van interoperabiliteit en uniforme kaders benadrukt, evenals de noodzaak van een vorm van centrale regie of supervisie. Daarnaast zijn concrete randvoorwaarden benoemd voor succesvolle implementatie.
11 november | Logistieke Ledendag
- Samen met leden uit het logistieke netwerk.
- Dit netwerkvent was gericht op kennisdeling, ontmoeting en het versterken van het logistieke netwerk van Connekt. Er was een sterke opkomst en betrokkenheid van leden. De logistieke ledendag bood een belangrijk moment voor ontmoeting en kennisuitwisseling binnen het netwerk. Door de combinatie van inhoud en locatie kregen deelnemers concrete inzichten in actuele ontwikkelingen in de logistieke sector. De dag heeft geleid tot nieuwe contacten en samenwerkingen tussen leden.

17 december – Sessie ‘KiM Mobiliteitsbeeld 2025’
- Samen met Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).
- Deze kennissessie gaf deelnemers toegang tot de meest recente inzichten in mobiliteitsontwikkelingen in Nederland. Door de combinatie van data, analyses en essays kregen deelnemers een breed perspectief op thema’s als bereikbaarheid, economie en energie. Voor deelnemers betekende dit dat zij hun eigen strategieën en projecten beter kunnen onderbouwen en afstemmen op verwachte ontwikkelingen. De publicaties van KiM bieden daarbij een belangrijke kennisbasis.
Hoogtepunten
Ontwikkeling van de integrale benadering (systeemaanpak)
De ontwikkeling van de integrale benadering (systeemaanpak) als middel om de bijdrage van het Connekt-netwerk aan de concretisering van de Mobiliteitsvisie 2050 vorm te geven.
Verdere ontwikkeling van het thema gedragsbeïnvloeding binnen mobiliteit
De verdere ontwikkeling van het thema gedragsbeïnvloeding binnen mobiliteit, die uitmondde in interesse vanuit IenW om dit in 2026 gezamenlijk op te pakken.
Verhoging bewustzijn rondom Europese en Nederlandse regelgeving en de zichtbaarheid van het IenW-aanbod
Zichtbaarheid: Verhoging van het bewustzijn rondom Europese en Nederlandse regelgeving en de zichtbaarheid van het IenW-aanbod (waaronder trainingen) voor zowel grote als kleine marktpartijen.
Cyberbeveiligingswet
Leden gefaciliteerd om input te leveren op de internetconsultatie voor de nieuwe Cyberbeveiligingswet.
Rol in Cyberprogramma
De activiteiten in 2025 hebben geleid tot de ondersteunende rol van Connekt bij het ‘Programma Cyberweerbaarheid Logistiek en Spoor’ van IenW in 2026.
Informatievoorziening EMDS
Het netwerk bijgepraat over de Europese koers rondom datadeling ter voorbereiding op de latere uitvoeringsprojecten.
Praktijkervaringen met autonome voertuigen, slimme logistiek en next-generation connectiviteit.
Resultaten & impact
- In 2025 heeft Connekt innovatie concreet versneld door het bij elkaar brengen van overheids-, markt- en kennispartijen en het inhoudelijk meedenken met beleid.
- Tijdens het Affiliation Event kregen tien start-ups een podium en werden vier start-ups structureel aan het netwerk verbonden met een lidmaatschap.
- Via tal van themasessies bracht Connekt overheid, kennisinstellingen en bedrijfsleven samen, waardoor kennis minder versnipperd werd en gezamenlijke inzichten en handelingsperspectieven werden ontwikkeld.
- Strategisch leverde Connekt een inhoudelijke bijdrage aan de uitwerking van de Mobiliteitsvisie 2050, met een verkenningsrapport, stakeholderbijeenkomsten en aansluiting op regionale toepassing.
- Op het gebied van cybersecurity hebben de activiteiten in 2025 de basis gelegd voor een intensievere samenwerking met IenW. Door in te zetten op bewustzijn en het ontsluiten van praktische informatie (zoals trainingen), is het handelingsperspectief van sectorpartijen rondom de Cbw vergroot. Dit heeft eind 2025 geresulteerd in een formele rol voor Connekt binnen het programma ‘Cyberweerbaarheid Weg en Spoor’ voor 2026.
Samenwerking & netwerk
Onze belangrijkste samenwerkingspartners zijn onze Strategic Partners Rijkswaterstaat en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Daarnaast hadden wij in 2025 veertien Premium Members: Capgemini, ECT, Havenbedrijf Rotterdam, KPN, PostNL, Panteia, het ministerie van Economische Zaken, Buck Consultants International, Goudappel, CGI, TNO, Haskoning, Vialis en SWARCO. Deze partijen dachten in 2025 via de Raad van Advies en strategische sessies mee over de koers van Connekt.
Voor de inhoudelijke bijeenkomsten werkten wij samen met nog veel meer partijen binnen ons netwerk.
International Affairs
Via het programma International Affairs kapitaliseert Connekt haar jarenlange ervaring met nationale programma’s op Europees niveau. Door in Brussel actief te zijn in de Europese programma’s, voegt Connekt waarde toe voor haar leden. We delen kennis, agenderen onderwerpen vanuit leden in Brussel en helpen leden te participeren in Europese programma’s. Voor de activiteiten in Brussel vormen mobiliteit en logistiek de brede basis. De focus ligt op implementatie in digitalisering en implementatie in duurzaamheid. Vanwege de Brusselse context schakelt Connekt in de meeste onderwerpen direct met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Over International Affairs
Met het programma International Affairs voegt Connekt op Europees niveau waarde toe voor haar leden. In 2025 lag de focus op drie kernactiviteiten.
Voorbereiding en goedkeuring BoostEDIC for Mobility & Logistics
Het eerste speerpunt betrof de voorbereiding en goedkeuring van BoostEDIC for Mobility & Logistics. Dit project ondersteunt het European Digital Infrastructure Consortium (EDIC) voor Mobility & Logistics, dat begin 2027 van start gaat met de lidstaten Duitsland, Spanje, Nederland, Italië, Letland en Zweden.
Binnen dit consortium komt budget beschikbaar voor cross-border projecten gericht op digitale gegevensuitwisseling in mobiliteit en logistiek. De goedkeuring van BoostEDIC M&L was afhankelijk van de voortgang van de oprichting van het EDIC M&L. In november 2025 werd het project door de Europese Commissie goedgekeurd, waarna de officiële start plaatsvond op 1 januari 2026.
Start van het programma eFTI4LIVE
In juli startte het programma eFTI4LIVE. Dit programma ondersteunt EU-lidstaten bij de realisatie van de nationale eFTI-gate. Dit wettelijk verplichte digitale platform moet uiterlijk op 9 juli 2027 operationeel zijn in alle EU-lidstaten en maakt het elektronisch uitlezen van digitale vrachtinformatie mogelijk.
Het werkpakket waar Connekt verantwoordelijk voor is, wordt uitgevoerd namens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW).
Verduurzaming van Lean & Green International
Een belangrijke stap werd gezet in de verduurzaming van het programma Lean & Green International. De deelnemende landen – naast Nederland ook Spanje, Duitsland, Portugal, Zwitserland, Luxemburg en Wallonië – hebben een internationale vereniging opgericht van waaruit de nationale programma’s worden aangestuurd.
Met deze structuur is een stevige basis gelegd voor de continuering en verdere opschaling van het programma in Europa.
Activiteiten & events in 2025
Voorbereiding BoostEDIC M&L | Berlijn 29 en 30 januari 2026
- Met partner acatech is de hele werkwijze voor het project uitgedacht en omgezet in werkafspraken.
Pre-General Assembly meeting Lean & Green International Association in oprichting | Lissabon 17 en 18 maart 2025
- De statuten en driejarige begroting zijn besproken en goedgekeurd om zo tot oprichting van de internationale vereniging te komen, samen met onze partners in Spanje, Portugal, Duitsland, Zwitserland, Luxemburg en Wallonië.
Werkbezoek aan REWE en ECT Transport & Logistics Fair | München 3 en 4 juni 2025
- Vond plaats als onderdeel van de Topsector Logistiek-reis.
- Afspraken met Lean & Green-partners en BoostEDIC-partners.
Kick-Off eFTI4LIVE | Madrid 29 en 30 oktober
- De formele start van het CEF EU-project.
- Connekt verzorgde het programma voor werkpakket twee Pilots & eFTI test planning.

EDIC Annual gathering | Brussel 20 november 2025
- Kennisuitwisseling tussen bestaande EDICs en EDICs in oprichting, zoals EDIC M&L.
Presentatie voorgenomen BoostEDIC M&L project | Warschau 11 en 12 maart 2025
- Samen met IenW zijn de EDIC M&L en BoostEDIC M&L gepresenteerd.
Sessie met IenW en bedrijven over digitalisering in de logistiek tijdens het ITF | Leipzig 21 t/m 23 mei 2025
- Sessie vond plaats tijdens het International Transport Forum.
- Connekt verzorgde ook samen met IenW een stand.
Presentatie tijdens European Parking Conference (EPA) | Brussel 18 september 2025
- Over het voorgenomen BoostEDIC-project en de mogelijke rol van EPA hierin.
eFTI4LIVE, eFTI4EU eFTI4LIVE annual gathering | Berlijn 21 oktober 2025
- Kennisuitwisseling en afstemming tussen de drie eFTI-projecten.
Kick-Off eFTI4LIVE workpackages 2 | Delft 8 en 9 december 2025
- 24-uurssessie waarin met alle consortiumpartners de taken en het budget zijn besproken.
- Kick-off vond fysiek plaats bij Connekt.
- De eerste keer dat Connekt een dergelijk event organiseerde in haar 25-jarig bestaan.

Voorbereiding BoostEDIC M&L | Berlijn 29 en 30 januari 2026
- Met partner acatech is de hele werkwijze voor het project uitgedacht en omgezet in werkafspraken.
Presentatie voorgenomen BoostEDIC M&L project | Warschau 11 en 12 maart 2025
- Samen met IenW zijn de EDIC M&L en BoostEDIC M&L gepresenteerd.
Pre-General Assembly meeting Lean & Green International Association in oprichting | Lissabon 17 en 18 maart 2025
- De statuten en driejarige begroting zijn besproken en goedgekeurd om zo tot oprichting van de internationale vereniging te komen, samen met onze partners in Spanje, Portugal, Duitsland, Zwitserland, Luxemburg en Wallonië.
Sessie met IenW en bedrijven over digitalisering in de logistiek tijdens het ITF | Leipzig 21 t/m 23 mei 2025
- Sessie vond plaats tijdens het International Transport Forum.
- Connekt verzorgde ook samen met IenW een stand.
Werkbezoek aan REWE en ECT Transport & Logistics Fair | München 3 en 4 juni 2025
- Vond plaats als onderdeel van de Topsector Logistiek-reis.
- Afspraken met Lean & Green-partners en BoostEDIC-partners.
Presentatie tijdens European Parking Conference (EPA) | Brussel 18 september 2025
- Over het voorgenomen BoostEDIC-project en de mogelijke rol van EPA hierin.
Kick-Off eFTI4LIVE | Madrid 29 en 30 oktober
- De formele start van het CEF EU-project.
- Connekt verzorgde het programma voor werkpakket twee Pilots & eFTI test planning.

eFTI4LIVE, eFTI4EU eFTI4LIVE annual gathering | Berlijn 21 oktober 2025
- Kennisuitwisseling en afstemming tussen de drie eFTI-projecten.
EDIC Annual gathering | Brussel 20 november 2025
- Kennisuitwisseling tussen bestaande EDICs en EDICs in oprichting, zoals EDIC M&L.
Kick-Off eFTI4LIVE workpackages 2 | Delft 8 en 9 december 2025
- 24-uurssessie waarin met alle consortiumpartners de taken en het budget zijn besproken.
- Kick-off vond fysiek plaats bij Connekt.
- De eerste keer dat Connekt een dergelijk event organiseerde in haar 25-jarig bestaan.

Hoogtepunten
Start eFTI4LIVe
Per 1 juli startte eFTI4LIVe, vanaf 1 oktober ondersteunt Connekt IenW hierin door namens hen werkpakket twee te leiden.
Goedkeuring verleend aan het project BoostEDIC
Op 12 november werd de langverwachte goedkeuring verleend aan het project BoostEDIC M&L dat onder leiding staat van Connekt. De voorbereiding hiervan heeft anderhalf jaar geduurd.
Passeren statuten van de Lean & Green International Association
Op 24 november passeerde bij de notaris de statuten van de Lean & Green International Association, de voorbereiding hiervan heeft ruim drie jaar geduurd.
Resultaten & impact
2025 stond in het teken van voorbereiding en de start van uitvoering. De activiteiten hadden een sterke focus op logistiek, onder meer via eFTI4LIVE en Lean & Green International.
Versterking van relaties en toekomstige waardecreatie
eFTI4LIVE heeft geleid tot een verdere versterking en verdieping van de relatie met het ministerie van IenW. Voor Connekt-leden die platformdiensten aanbieden, kan dit project vanaf de zomer van 2027 concrete waarde opleveren.
Strategische impact van BoostEDIC
BoostEDIC heeft potentieel een bredere impact op leden binnen zowel mobiliteit als logistiek. Op 1 juli vond met premium members een eerste brainstormsessie plaats om kansen en positionering te verkennen. Het project start officieel op 1 januari 2026; de eerste inhoudelijke resultaten worden in de loop van 2026 verwacht.
Versterkte positionering van Connekt
Beide projecten versterken de positionering van Connekt als hét netwerk dat digitalisering en duurzaamheid in het bedrijfsleven weet te verbinden en te implementeren.
Internationale kennisdeling binnen Lean & Green
Voor Lean & Green biedt de nieuwe internationale structuur de ruim zeshonderd deelnemende bedrijven in Europa de mogelijkheid om best practices in duurzaamheid niet alleen nationaal, maar ook grensoverschrijdend te delen en te benutten.
Samenwerking & netwerk
Het programma verbindt nationale programma’s (DIL) en nationaal beleid (eFTI, BDI) met de belangen en doelstellingen van leden met Europese projecten. Dit versterkt de positionering van Connekt als organisatie, en als netwerk, om zowel nationaal als internationaal als relevante speler te worden gezien. Hierdoor creëren we waarde op inhoudelijke onderwerpen zoals eFTI, duurzaamheid en digitalisering voor onze leden en het bredere netwerk.
Smart Mobility Embassy
Smart Mobility Embassy versterkt internationale samenwerking binnen slimme en duurzame mobiliteit. Het programma fungeert als toegangspoort tot het Nederlandse mobiliteitsecosysteem voor buitenlandse partijen en ondersteunt Nederlandse organisaties bij internationale positionering. In 2025 stond kennisuitwisseling centraal, met studiereizen, congressen en intensieve samenwerking met internationale partners.

Over Smart Mobility Embassy
Uitdagingen in mobiliteit stoppen niet bij landsgrenzen. Smart Mobility Embassy brengt internationale partijen samen om kennis te delen, ervaringen uit te wisselen en nieuwe samenwerkingen te stimuleren.
Het programma fungeert als toegangspoort tot het Nederlandse mobiliteitsecosysteem voor buitenlandse overheden, bedrijven en kennisinstellingen, en ondersteunt Nederlandse partijen bij internationale positionering. Dit gebeurt in nauwe samenwerking met ambassades, RVO, handelskantoren en internationale ITS-organisaties.
Activiteiten variëren van delegatiebezoeken en matchmaking tot deelname aan internationale congressen, studiereizen en kennisuitwisseling. Door digitale en fysieke ontmoeting te combineren, ontstaan nieuwe inzichten en kansen die bijdragen aan de ontwikkeling van slimme en duurzame mobiliteit.
Activiteiten & events in 2025
Ledenreis Intertraffic China – Shanghai (26 april – 1 mei)
- Studiereis in samenwerking met RAI Amsterdam. Deelnemers verkenden mobiliteitsinnovaties bij o.a. Pony.ai, Baidu Apollo en NIO. Praktijkervaringen met autonome voertuigen en slimme logistiek boden concrete inzichten voor toepassing in Nederland.
Ledenreis Göteborg (15–17 september)
- Bezoeken aan o.a. Lindholmen Science Park, Västtrafik, Ericsson en World of Volvo. Thema’s waren stedelijke mobiliteit, autonome systemen, zero-emission logistiek en next-generation connectiviteit.

ITS European Congress – Nordic+ Pavilion, Sevilla (19–21 mei)
- Internationale kennisuitwisseling en samenwerking met partners zoals Scenexus en TripService. Netwerkmomenten, waaronder de Nordic Night en het Dutch Dinner, versterkten het Europese netwerk en de samenwerking binnen Nordic+.

POLIS Conference – Utrecht (26–27 november)
- Gezamenlijke Nederlandse aanwezigheid met o.a. Dutch Cycling Embassy en ROM Utrecht Region. Sterke positionering van Nederlandse innovaties en intensieve internationale kennisuitwisseling.

Ledenreis Intertraffic China – Shanghai (26 april – 1 mei)
- Studiereis in samenwerking met RAI Amsterdam. Deelnemers verkenden mobiliteitsinnovaties bij o.a. Pony.ai, Baidu Apollo en NIO. Praktijkervaringen met autonome voertuigen en slimme logistiek boden concrete inzichten voor toepassing in Nederland.
ITS European Congress – Nordic+ Pavilion, Sevilla (19–21 mei)
- Internationale kennisuitwisseling en samenwerking met partners zoals Scenexus en TripService. Netwerkmomenten, waaronder de Nordic Night en het Dutch Dinner, versterkten het Europese netwerk en de samenwerking binnen Nordic+.

Ledenreis Göteborg (15–17 september)
- Bezoeken aan o.a. Lindholmen Science Park, Västtrafik, Ericsson en World of Volvo. Thema’s waren stedelijke mobiliteit, autonome systemen, zero-emission logistiek en next-generation connectiviteit.

POLIS Conference – Utrecht (26–27 november)
- Gezamenlijke Nederlandse aanwezigheid met o.a. Dutch Cycling Embassy en ROM Utrecht Region. Sterke positionering van Nederlandse innovaties en intensieve internationale kennisuitwisseling.

Hoogtepunten
Versterking van internationale samenwerking
Versterking van internationale samenwerking via studiereizen, congressen en delegaties
Delen van praktijkervaringen
Delen van praktijkervaringen met autonome mobiliteit, slimme logistiek en connectiviteit
Behandelen van structurele internationale vragenstroom
Behandelen van structurele internationale vragenstroom vanuit overheden, bedrijven en ambassades
Actieve matchmaking
Actieve matchmaking tussen Nederlandse leden en internationale partners
Verdieping van samenwerking
Verdieping van samenwerking binnen het Nordic+ netwerk
Opzet van internationaal delegatieprogramma
Opzet van internationaal delegatieprogramma voor Intertraffic Amsterdam 2026
Resultaten & impact
In 2025 verstevigde Smart Mobility Embassy haar rol als internationale verbinder binnen het Nederlandse mobiliteitsecosysteem. Activiteiten zoals studiereizen en congressen leverden concrete kennis, nieuwe samenwerkingen en internationale zichtbaarheid op voor Connekt-leden.
De reis naar China bood inzichten in geavanceerde autonome mobiliteit en logistiek, terwijl Göteborg handvatten gaf voor stedelijke mobiliteit, digitalisering en zero-emission logistiek. Tijdens internationale congressen werd het Nederlandse netwerk sterk gepositioneerd en werden nieuwe contacten gelegd.
Daarnaast ontving Smart Mobility Embassy een continue stroom internationale vragen over marktverkenning, subsidies, beleidsinformatie en samenwerking. Door actieve matchmaking zijn Nederlandse en internationale partijen met elkaar verbonden.
Ook werd in 2025 de basis gelegd voor een omvangrijk delegatieprogramma voor Intertraffic Amsterdam 2026, waarmee Connekt-leden directe toegang krijgen tot internationale partners en marktkansen.
Samenwerking & netwerk
Smart Mobility Embassy werkt samen met een breed internationaal netwerk van ambassades, overheden, bedrijven en kennisinstellingen. In 2025 kwamen vragen en samenwerkingen onder meer uit China, Zweden, Spanje, Canada, Korea en Duitsland.
Door verbindingen te leggen tussen internationale en Nederlandse partijen draagt het programma bij aan een sterker en beter verbonden mobiliteitsecosysteem.
Zichtbaarheid & communicatie
In 2025 was Smart Mobility Embassy zichtbaar via internationale congressen, delegatiebezoeken en online communicatie. Door actieve aanwezigheid op internationale podia en het delen van kennis en resultaten is de zichtbaarheid van zowel het programma als de aangesloten partners verder vergroot.
Lean & Green
Lean & Green staat voor het versnellen van duurzaamheid in de logistieke sector, door bedrijven de erkenning te geven voor daadwerkelijk behaalde CO2-reductie en het stimuleren van efficiënter transport. Het programma is bedoeld voor logistieke dienstverleners, vervoerders en verladers die hun milieu–impact willen verkleinen en tegelijkertijd kosten en efficiëntie willen optimaliseren. Voor Connekt is Lean & Green relevant, omdat het aansluit bij de missie om slimme en duurzame mobiliteitsoplossingen te stimuleren. Voor de sector is het belangrijk, omdat het helpt bij het behalen van klimaatdoelstellingen, het versterken van de concurrentiepositie en het vergroten van het bewustzijn over duurzaam transport binnen een steeds duurzamer wordende markt.

Over Lean & Green
Lean & Green is een programma dat zich richt op het versnellen van duurzame logistiek en transport, door bedrijven te ondersteunen bij het verminderen van CO2-uitstoot en het verhogen van efficiëntie. Het doel is om logistieke processen slimmer, duurzamer en kostenefficiënter te maken, waarbij zowel kleine als grote vervoerders, verladers en logistieke dienstverleners ondersteund worden. Daarnaast richt het programma zich op kennisdeling, het opstellen van CO2-rapportages en het monitoren van voortgang, om concrete duurzaamheidsresultaten te behalen.
Samenwerking is een essentieel onderdeel van het programma. Lean & Green werkt nauw samen met deelnemende bedrijven, brancheorganisaties en overheden. Door deze samenwerking kunnen deelnemers best practices delen, gezamenlijk innovatieve oplossingen ontwikkelen en de impact van duurzame maatregelen in de sector vergroten. Voor Connekt biedt dit programma een platform om de logistieke sector te verbinden, kennis te verspreiden en bij te dragen aan de collectieve klimaatdoelstellingen van mobiliteit en transport.
Activiteiten & events in 2025
Masterclass Zero Emissie Trucks | 23 april 2025
- In 2035 wordt er geen dieseltruck meer verkocht. Dat is de vaste overtuiging van Johnny Nijenhuis, merkonafhankelijk expert zero-emissietrucks. In deze unieke masterclass zero-emissietrucks nam Nijenhuis ons mee in de belangrijkste ontwikkelingen op het gebied van elektrische vrachtwagens.
Lean & Green Summit | 26 november 2025
- Op woensdag 26 november 2025 was het zover: de Lean & Green Summit 2025. Dit was hét evenement waar koplopers in duurzame logistiek samenkwamen onder het thema “Together we move”. De Summit was gevuld met inspirerende keynotes, praktische break-outsessies en waardevolle netwerkmogelijkheden. Al met al een fantastische dag!

ESG Seminar bij Grolsch | 2 oktober 2025
- Tijdens dit unieke ESG-seminar, georganiseerd door NDL en Lean & Green, namen inspirerende sprekers ons mee in de laatste ontwikkelingen en concrete praktijkvoorbeelden. We hoorden hoe toonaangevende bedrijven hun duurzaamheidsbeleid hebben geïntegreerd in hun bedrijfsstrategie én welke waarde dat oplevert.

Masterclass Zero Emissie Trucks | 23 april 2025
- In 2035 wordt er geen dieseltruck meer verkocht. Dat is de vaste overtuiging van Johnny Nijenhuis, merkonafhankelijk expert zero-emissietrucks. In deze unieke masterclass zero-emissietrucks nam Nijenhuis ons mee in de belangrijkste ontwikkelingen op het gebied van elektrische vrachtwagens.
ESG Seminar bij Grolsch | 2 oktober 2025
- Tijdens dit unieke ESG-seminar, georganiseerd door NDL en Lean & Green, namen inspirerende sprekers ons mee in de laatste ontwikkelingen en concrete praktijkvoorbeelden. We hoorden hoe toonaangevende bedrijven hun duurzaamheidsbeleid hebben geïntegreerd in hun bedrijfsstrategie én welke waarde dat oplevert.

Lean & Green Summit | 26 november 2025
- Op woensdag 26 november 2025 was het zover: de Lean & Green Summit 2025. Dit was hét evenement waar koplopers in duurzame logistiek samenkwamen onder het thema “Together we move”. De Summit was gevuld met inspirerende keynotes, praktische break-outsessies en waardevolle netwerkmogelijkheden. Al met al een fantastische dag!

Hoogtepunten
Lean & Green Summit
Tal van nieuwe Lean & Green Stars én nieuwe deelnemers
Ontwikkelingen Mijn Lean & Green Omgeving
Grolsch-event in Enschede
Masterclass-event in Delft
Nieuwe samenwerkingspartners
Doorontwikkelingen met partners (daarover in 2026 meer)
Resultaten & impact
In 2025 heeft Lean & Green aantoonbare stappen gezet in het verder verduurzamen van de logistieke sector. Het programma verwelkomde 14 nieuwe deelnemers, wat de groeiende betrokkenheid van bedrijven bij CO2-reductie en efficiënter transport benadrukt. Daarnaast zijn 21 nieuwe Star-trajecten gestart en zijn in totaal 31 Lean & Green Stars uitgereikt aan organisaties die concrete en meetbare verduurzamingsresultaten hebben behaald.
Voor deelnemers leverde dit praktische handvatten op, in de vorm van begeleiding, kennisdeling en erkenning van hun duurzame prestaties. De Stars fungeren daarbij als zichtbaar bewijs richting klanten, ketenpartners en opdrachtgevers. Voor de sector en keten draagt Lean & Green bij aan versnelling van verduurzaming door het opschalen van bewezen maatregelen en het delen van best practices.
In 2025 organiseerde Lean & Green vier succesvolle fysieke evenementen, waar kennisuitwisseling, inspiratie en ontmoeting centraal stonden. Daarnaast zijn diverse nieuwe samenwerkingen met partners aangegaan, waarmee het programma inhoudelijk is versterkt en de impact verder is vergroot. Voor Connekt bevestigt Lean & Green hiermee haar rol als verbindende netwerkorganisatie binnen duurzame logistiek.
Samenwerking & netwerk
Tijdens de Lean & Green Summit in 2025 werd samengewerkt met een brede groep publieke en private partners, waaronder NDL, iwell, ABN Amro, Bricklog, HedgeHog Applications, Leap24, Unica, Van der Sijs, VARO Energy, WattsInStore, Rietveld, Airhunters, Flead en Mobilyze. Deze samenwerking benadrukt de cross-sectorale rol van het Lean & Green-netwerk, waarin logistiek, energie, financiering en digitalisering samenkomen.
Digitale Infrastructuur Logistiek
Met het programma Digitale Infrastructuur Logistiek (DIL) versnellen overheid en bedrijfsleven digitaal zakendoen in het goederenvervoer. Speerpunt is de ontwikkeling, toepassing en adoptie van de Basis Data Infrastructuur (BDI): een afsprakenstelsel waarbij duidelijk is hoe onderlinge uitwisseling van data flexibel en vertrouwd plaatsvindt. Mkb-bedrijven die nog niet ‘digital ready’ zijn, worden vanuit het deelprogramma Logistiek Digitaal geholpen met advies, scans en training, zodat ook zij toekomstbestendig digitaal kunnen ondernemen. Met DIL zet de logistiek de belangrijke digitale stap naar voren. Het programma wordt praktisch en met expertise ondersteund door Connekt.

Over DIL
De logistiek is voortdurend in ontwikkeling. De noodzaak om datagedreven zaken te doen, groeit met de dag. Denk aan het traceren van goederen, de registratie van milieu-impact, het bestrijden van criminaliteit en de efficiënte inzet van transportmodaliteiten. Het vijfjarige DIL-programma (2023 – 2027) heeft tot doel de Nederlandse logistiek innovatief te versterken door digitale samenwerking te stimuleren met inzet van BDI. Dit afsprakenstelsel vergemakkelijkt het delen van data tussen partijen binnen logistieke ketens, omdat is afgesproken onder welke voorwaarden zij onderling data uitwisselen. Denk aan technische specificaties, operationele richtlijnen, beveiligingsnormen en juridische overeenkomsten. De ontwikkeling en toepassing van BDI sluit aan bij Europese datadeel-initiatieven.
Naast BDI is Logistiek Digitaal de tweede pijler van het programma. Het richt zich op het digitaal vaardig maken van midden- en kleinbedrijven in de logistieke keten. Het doel is dat het programma DIL met Logistiek Digitaal ertoe bijdraagt dat in 2027 minimaal 30% van het mkb in de logistiek digitaal kan ondernemen.
Het DIL-programma wordt uitgevoerd in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en is mogelijk gemaakt door financiering vanuit de EU, het Nationaal Groeifonds en het bedrijfsleven. Er wordt intensief samengewerkt met organisaties als Portbase, Schiphol, Haven van Rotterdam, evofenedex, TLN en verschillende inland terminals. Binnen Connekt is er volop kennisuitwisseling met Topsector Logistiek.
Activiteiten & events in 2025
Multimodaal Transport Expo
Breda, 13 maart 2025
- Gezamenlijke stand met Topsector Logistiek, TKI Dinalog, Logistiek Digitaal en Joint Corridors Off-Road.
- Kennissessie over toepassing BDI bij papierloos transport (eCMR).
- Workshop digitalisering mkb

Dag van de Digitalisering
Zoetermeer, 18 juni 2025
- Een inspirerende bijeenkomst over AI in de logistiek. Georganiseerd door Logistiek Digitaal, evofenedex, TLN in samenwerking met Beurtvaartadres. Ruim tweehonderd mkb-ondernemers namen deel.
BDI Summit Make Data Work For You
Delft, 24 september 2025
- Eerste BDI summit gefinancierd en georganiseerd vanuit DIL.
- Grote variatie aan kennissessies over toepassing BDI in de logistiek en logistieke ketens in de bouw en agrifood.

ICT & Logistiek
Utrecht, 4 – 6 november 2025
- Gezamenlijke stand met Logistiek Digitaal.
- Drukbezochte kennissessie over toepassing BDI bij mainports Schiphol en Haven Rotterdam (Portbase).
- Gezamenlijke kennissessie DIL en ministerie van Defensie over de ontwikkeling van Ecosysteem Logistiek (ESL) binnen militair apparaat en mogelijke toepassing BDI.

Multimodaal Transport Expo
Breda, 13 maart 2025
- Gezamenlijke stand met Topsector Logistiek, TKI Dinalog, Logistiek Digitaal en Joint Corridors Off-Road.
- Kennissessie over toepassing BDI bij papierloos transport (eCMR).
- Workshop digitalisering mkb

Dag van de Digitalisering
Zoetermeer, 18 juni 2025
- Een inspirerende bijeenkomst over AI in de logistiek. Georganiseerd door Logistiek Digitaal, evofenedex, TLN in samenwerking met Beurtvaartadres. Ruim tweehonderd mkb-ondernemers namen deel.
BDI Summit Make Data Work For You
Delft, 24 september 2025
- Eerste BDI summit gefinancierd en georganiseerd vanuit DIL.
- Grote variatie aan kennissessies over toepassing BDI in de logistiek en logistieke ketens in de bouw en agrifood.

ICT & Logistiek
Utrecht, 4 – 6 november 2025
- Gezamenlijke stand met Logistiek Digitaal.
- Drukbezochte kennissessie over toepassing BDI bij mainports Schiphol en Haven Rotterdam (Portbase).
- Gezamenlijke kennissessie DIL en ministerie van Defensie over de ontwikkeling van Ecosysteem Logistiek (ESL) binnen militair apparaat en mogelijke toepassing BDI.

Hoogtepunten
1. BDI afsprakenstelsel in basis gereed.
Na enkele jaren van ontwikkeling is BDI als afsprakenstelsel in basis gereed. Daarmee is het fundament gelegd voor brede toepassing en opschaling. Er zijn stappen gezet voor de oprichting van een BDI-beheerorganisatie.
2. Audit Adviescollege ICT-toetsing
Het Adviescollege ICT-toetsing is na een audit eind 2024/begin 2025 positief over de opzet van het programma DIL.
3. Eerste editie BDI summit
De BDI Summit ‘Make Data Work For You’ in september 2025 is vrijwel unaniem door deelnemers als zeer inspirerend ervaren. Deelnemers voorzien succesvolle toepassing in logistieke ketens in bouw, pharma en agrifood.
4. Nieuw initiatief: Connected Trade Network (CTN)
Het DIL-programma leidt tot een veelbelovend, nieuw initiatief: Connected Trade Network (CTN), waarbij de inland terminals Contargo, ITG en Van Berkel Logistics samen met Portbase en expediteurs de handen ineenslaan voor efficiënte containerlogistiek tussen mainports en achterland.
5. Start BDI Academy
Om meer belanghebbenden te betrekken bij BDI is in 2025 gestart met de ontwikkeling van de BDI Academy: een professioneel, gevarieerd opleidingstraject voor uiteenlopende doelgroepen, van logistiek managers tot IT-developers.
Resultaten en impact
Na de start in 2023 en de eerste toepassingen van de BDI in use cases en living labs in 2024, heeft het programma DIL in 2025 toepassing versneld. Belangrijke doelstellingen, zoals de inrichting van het BDI-afsprakenstelsel zijn behaald. De belangstelling voor toepassing van BDI groeit. Ook Logistiek Digitaal ligt op koers: het percentage mkb-bedrijven dat ‘digital ready’ is, steeg van 21 naar 25%. CTN heeft potentie als logistiek ecosysteem, waarbij grote aantallen ketenpartijen in West-Europa in de containerlogistiek data met elkaar delen.
Samenwerking en netwerk
Vanuit het programma DIL en Logistiek Digitaal wordt samengewerkt met tal van bedrijven in de logistiek en IT, met ministeries en uitvoeringsorganisaties als Rijkswaterstaat, Douane en het ministerie van Defensie en met kennisinstituten, waaronder TNO.
Portbase, Schiphol, Haven van Rotterdam, evofenedex en TLN zijn DIL-partners van het eerste uur.
Meten en Verbeteren CO2-emissies
Via het programma Meten en Verbeteren CO2-emissies ondersteunt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat logistieke bedrijven om te innoveren en verduurzamen. Het programma is onderdeel van de terugsluis van de vrachtwagenheffing. Het heeft als doel de CO2-uitstoot en het aantal gereden kilometers in het wegtransport blijvend te verminderen. Hierdoor verbeteren de verkeersveiligheid, het leefklimaat én de marge van ondernemers. Het programma is bedoeld voor alle logistieke bedrijven in het wegtransport, met een focus op transporteurs met minder dan vijftig zware voertuigen. Het programma is opgebouwd in vijf stappen. Onder persoonlijke begeleiding van adviseurs worden ondernemers getraind om hun operatie te analyseren en te verbeteren.

Over Meten en verbeteren CO2-emissies
Logistieke ondernemers in het wegtransport staan voor vele uitdagingen tegelijk: files, tekort aan personeel en de druk om te moeten verduurzamen. Om personeel en wagens slim in te zetten, willen bedrijven meer grip hebben op hun activiteiten. Dat zorgt voor vollere wagens, betere routes, minder CO2-uitstoot en betere marges. Het programma Meten en Verbeteren CO2-emissies helpt bedrijven om dit te realiseren.
Connekt voert het programma uit in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Het programma is onderdeel van de terugsluis van de vrachtwagenheffing. Op basis van ervaring uit andere initiatieven — zoals Lean & Green en Topsector Logistiek — is een stapsgewijze aanpak ontwikkeld. Het programma is opgebouwd in vijf stappen. Bedrijven worden in het programma getraind om naar efficiëntie te kijken vanuit CO2-uitstoot en belading. Veel CO2-uitstoot per order kan namelijk betekenen dat je veel brandstof verbruikt, veel kilometers rijdt en dus veel kosten maakt. Als je weet welke orders een hoge CO2-uitstoot hebben, kun je de operatie daar slimmer maken.
Onder persoonlijke begeleiding van adviseurs leren ondernemers om hun operatie te analyseren en te verbeteren.
Activiteiten & events in 2025
Start van het programma | 25 september 2025
- 25 september was de lancering van de website. Voor bedrijven is het vanaf dit moment mogelijk zich aan te melden voor het programma.

Deelname Lean & Green Summit | 26 november 2025
- Samen met IenW, AllChiefs, Buck Consultants International, BigMile, Bricklog, FactorDelta, Loginex
- Op de Lean & Green Summit hebben we, samen met alle betrokken partners in de uitvoering, het programma gepromoot. Zowel in het plenaire programma als met een stand.

Start van het programma | 25 september 2025
- 25 september was de lancering van de website. Voor bedrijven is het vanaf dit moment mogelijk zich aan te melden voor het programma.

Deelname Lean & Green Summit | 26 november 2025
- Samen met IenW, AllChiefs, Buck Consultants International, BigMile, Bricklog, FactorDelta, Loginex
- Op de Lean & Green Summit hebben we, samen met alle betrokken partners in de uitvoering, het programma gepromoot. Zowel in het plenaire programma als met een stand.

Hoogtepunten
De lancering van programma op 25 september
We hebben in vier zomermaanden tijd met veel Connekt-collega’s hard gewerkt aan de realisatie van de website, meerdere aanbestedingen, regeling voor softwarelicenties en een monitoringsapplicatie op te tuigen.
Succesvolle kick-off met alle geselecteerde adviseurs en betrokken softwarepartijen op 18 september
Enorm veel energie vanuit alle partijen om gezamenlijk de ondernemers in het wegtransport te helpen nog meer grip te krijgen en te houden op hun operatie.
Eind 2025z zijn er 80 logistieke bedrijven aangemeld
Eind 2025 had het programma 80 aanmeldingen van logistiek bedrijven.
Resultaten & impact
De echte impact moet nog komen in 2026, 2027 en mogelijk ook daarna. 2025 stond in het teken van het opzetten van het programma en zoveel mogelijk bekendheid creëren bij logistieke bedrijven. Met 80 aanmeldingen voor het programma is dat goed gelukt.
De komende jaren zal de impact van het programma worden gemonitord in een ontwikkelde monitoringsapplicatie. Hierin worden alle resultaten opgeslagen. Zowel om het programma goed te kunnen sturen, als om de gerealiseerde kilometer- en CO2-reductie te kunnen bepalen.
Samenwerking & netwerk
Vanuit het programma wordt gewerkt met vaste adviseurs en softwarepartijen die aan de vereisten vanuit het programma voldoen. Dit zijn AllChiefs, Buck Consultants International, BigMile, Bricklog, FactorDelta, Loginex en Datow. Ook is er samen met IenW periodiek afstemming met TLN, EvoFenedex en de Vern.







Modal Shift Programma
In het Modal Shift Programma helpt Connekt, in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW), bedrijven (verladers, expediteurs) met het verplaatsen van hun vracht van de weg naar het water of het spoor.
Het doel is om drieduizend TEU (containers/bulk) van de weg af te verplaatsen en zo te zorgen voor minder vertragingen (ondanks grootschalig onderhoud aan de weg) en een betere benutting van de infrastructuur. In 2025 zijn 34 nieuwe subsidies toegekend.

Over het Modal Shift programma
Om deze verschuiving van weg naar water en spoor mogelijk te maken, zet Connekt een samenhangend pakket van instrumenten in. Daarmee ondersteunt het programma bedrijven niet alleen financieel, maar ook praktisch en organisatorisch bij het realiseren van een modal shift. Connekt zet daarvoor drie instrumenten in:
1. Een subsidieregeling voor het verplaatsen van vracht (containers en bulk) van de weg naar het water of hetspoor. Verladers en expediteurs kunnen hiervoor aanvragen doen.
2. Het ontwikkelen van bargelijndiensten. Dit zijn frequente verbindingen over het water, zodat er voldoende capaciteit beschikbaar is om te kunnen shiften. Hiervoor zet Connekt concessies in de markt, waar binnenvaartoperators op kunnen inschrijven.
3. Het inzetten van logistiek makelaars. Logistiek makelaars informeren en helpen in hun regio om het bewustzijn van bedrijven te vergroten en daadwerkelijk de goederen te verplaatsen van weg naar water en spoor. Zij zorgen onder meer voor het bundelen van volumes. We werken voor de inzet van logistiek makelaars nauw samen met de provincies/regio’s langs de Topcorridors.
Bijzonder in het programma is dat het definitieve subsidiebedrag aan het einde van de looptijd van het project wordt vastgesteld op basis van het daadwerkelijke volume van de vracht dat is verplaatst van weg naar water of spoor. Zo wordt dus afgerekend op geleverde prestatie.
Activiteiten & events in 2025
Openstelling Subsidieloket op 1 januari 2025 om 00:00 uur
– Verladers en expediteurs konden aanvragen doen voor subsidie om hun vracht te verplaatsen van weg naar water.
– De eerste aanvraag kwam binnen op 1 januari om 00:01 (nieuwjaarsnacht).
– Het loket is gesloten op 1 oktober 2025.
– Er zijn 34 aanvragen toegekend voor een totaalbedrag van € 4.833.000. Daarmee is het subsidieplafond bereikt.
– Bedrijven hebben drie jaar om de gecontracteerde shift te behalen.
Multimodaal Transport Expo | 9 maart 2025
– Aanwezig met stand, samen met Topsector Logistiek, Joint Corridors Off-Road, Lean & Green, DIL, Logistiek Digitaal, TKI Dinalog.
– Drieduizend partijen aanwezig, veel actie rond de stand, want we hadden goede koffie en worstenbroodjes.
– Veel kennissessies gegeven, waarmee we kennis hebben overgedragen en input hebben opgehaald.

Diverse artikelen over projecten in het Modal Shift Programma
– Bedrijven delen hun ervaringen en verhalen over de voordelen van modal shift in de praktijk. https://modalshiftprogramma.nl/nieuws
Openstelling Subsidieloket op 1 januari 2025 om 00:00 uur
– Verladers en expediteurs konden aanvragen doen voor subsidie om hun vracht te verplaatsen van weg naar water.
– De eerste aanvraag kwam binnen op 1 januari om 00:01 (nieuwjaarsnacht).
– Het loket is gesloten op 1 oktober 2025.
– Er zijn 34 aanvragen toegekend voor een totaalbedrag van € 4.833.000. Daarmee is het subsidieplafond bereikt.
– Bedrijven hebben drie jaar om de gecontracteerde shift te behalen.
Multimodaal Transport Expo | 9 maart 2025
– Aanwezig met stand, samen met Topsector Logistiek, Joint Corridors Off-Road, Lean & Green, DIL, Logistiek Digitaal, TKI Dinalog.
– Drieduizend partijen aanwezig, veel actie rond de stand, want we hadden goede koffie en worstenbroodjes.
– Veel kennissessies gegeven, waarmee we kennis hebben overgedragen en input hebben opgehaald.

Diverse artikelen over projecten in het Modal Shift Programma
– Bedrijven delen hun ervaringen en verhalen over de voordelen van modal shift in de praktijk. https://modalshiftprogramma.nl/nieuws
Hoogtepunten
Op basis van rapportages en vaststellingen is een vrachtverplaatsing van elfhonderd TEU per dag gerealiseerd.
34 subsidies toegekend.
Goede samenwerking met het ministerie van IenW.
De inzet van logistiek makelaars was effectief.
De teamwijziging was succesvol (enorm trots op het team!)
Resultaten & impact
Eind 2025 staat de teller op een shift/verplaatsing van 4.500 gecontracteerde TEU per dag. Daarvan is al elfhonderd TEU per dag gerealiseerd. Dat is ruim 33% van het doel van drieduizend TEU per dag. Dit betekent minder vrachtbewegingen perdag over de weg. Hiermee verduurzamen deelnemers hun operaties en bereiden ze zich voor op aankomende grote wegwerkzaamheden. De laatste projecten zullen in 2029 afronden.
Op basis van de resultaten heeft het ministerie van IenW besloten om ook in 2026 en 2027 middelen beschikbaar te stellen voor de subsidieregeling.
Samenwerking & netwerk
In het Modal Shift Programma werkt Connekt nauw samen met het ministerie van IenW. Voor de logistiek makelaars werkt Connekt ook samen met de regio’s/provincies langs de Topcorridors (programma van IenW). De uitvoering is in samenhang georganiseerd met de Topsector Logistiek (Stuurgroep Multimodaal Goederenvervoer), waarbij de logistiek makelaars en de regiomanagers van het Joint Corridors Off-Road programma gedeeltelijk dezelfde personen zijn en dezelfde aanpak en sturing kennen.
Topsector Logistiek
”Mobiele werktuigen & Bouwlogistiek”
Het uitvoeringsprogramma Mobiele werktuigen & Bouwlogistiek (MWB) is onderdeel van het Kennis-, Opschaling- en Praktijkervaringsprogramma (KOP) binnen het programma Schoon en Emissieloos Bouwen. Het KOP-programma loopt van juli 2024 tot eind 2026. In het programma Mobiele werktuigen & Bouwlogistiek werken we aan concrete en schaalbare oplossingen die de bouwsector helpen om emissies te reduceren. Dit gebeurt door praktijkgerichte projecten. Daarnaast wordt ondersteuning (door)ontwikkeld, in de vorm van handreikingen, tools en praktijkgerichte trainingen. Connekt is in het uitvoeringsprogramma de verbindende factor tussen overheid, bedrijfsleven en kennisinstellingen.

Over het programma
Het programma Mobiele werktuigen & Bouwlogistiek heeft als doel om de bouw te verduurzamen en schoner te maken, onder meer door stikstof- en CO2-reductie te realiseren. Dit doen we door:
- Het voorspellen, meten en monitoren van emissies van bouwmaterieel.
- Een integrale aanpak voor de efficiënte inzet van zero-emissiematerieel, gebaseerd op nieuwe kennis en inzichten in de toepassing en opschaling van energielogistiek.
- Het bieden van handvatten aan overheden en marktpartijen om te sturen op efficiënte en duurzame bouwlogistiek over meerdere bouwprojecten in stedelijk gebied.
- Het vertalen van de impact van bouwwijzen, logistieke oplossingen en ketenaansturing op geld, tijd, organisatie, kwaliteit, veiligheid en duurzaamheid richting slimme en schone bouwlogistieke ketens.
- De transitie naar schoon en emissieloos bouwen te versnellen door middel van datagedreven samenwerking, innovatieve digitale technologieën en praktijkgerichte experimenten. Dit om efficiëntie, duurzaamheid en ketenintegratie te optimaliseren.
Het programma werkt met living labs op het gebied van emissies, elektrificatie, gebiedsontwikkeling, ketens en digitalisering. Hierin worden praktijkgericht onderzoek, innovatie en opschaling gecombineerd. De opgedane kennis vanuit de praktijkprojecten wordt actief gedeeld met de bouwsector om kennisontwikkeling en opschaling te bevorderen. Deze inzichten en producten worden verzameld en laagdrempelig aangeboden via www.kennisbouwplaats.nl.
Connekt ontwikkelt en beheert het programma Mobiele werktuigen & Bouwlogistiek namens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Het programma valt onder de Topsector Logistiek.
Activiteiten & events in 2025
Topsector Logistiek en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat op de bouwplaats | 23 januari 2025
Op 23 januari bracht een afvaardiging van de Topsector Logistiek en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een bezoek aan een bouwlocatie van Heijmans in Utrecht. Tijdens dit bezoek stonden publiek-private samenwerking en duurzame innovaties in de bouwsector centraal. De delegatie kreeg een uitgebreide rondleiding op de bouwplaats, waarbij Heijmans praktijkvoorbeelden en ervaringen deelde. Thema’s als langjarige gebiedsontwikkeling, connectiviteit en emissieloze bouwmachines kwamen uitgebreid aan bod.

Regiobijeenkomsten en jaarcongres Cumela ‘Sturen op CO2’ | 2025
Topsector Logistiek heeft in juni de regiobijeenkomsten van Cumela, de branchevereniging voor ondernemers in groen, grond en infra, mogen verzorgen. Thema was ‘Sturen op CO2’. Tijdens de zes bijeenkomsten, verspreid door het land, deelden we de geleerde lessen, tools en trainingen vanuit het programma Mobiele werktuigen & Bouwlogistiek en haalden we behoeften uit de bouwsector op. Dit was zo succesvol dat we ook invulling mochten geven aan de jaarcongressen in november. Tijdens deze jaarcongressen hebben we de sector meegenomen in ons meetprogramma en de resultaten hiervan. Dit leverde veel interactie en enthousiasme op.

Topsector Logistiek en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat op de bouwplaats | 23 januari 2025
Op 23 januari bracht een afvaardiging van de Topsector Logistiek en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een bezoek aan een bouwlocatie van Heijmans in Utrecht. Tijdens dit bezoek stonden publiek-private samenwerking en duurzame innovaties in de bouwsector centraal. De delegatie kreeg een uitgebreide rondleiding op de bouwplaats, waarbij Heijmans praktijkvoorbeelden en ervaringen deelde. Thema’s als langjarige gebiedsontwikkeling, connectiviteit en emissieloze bouwmachines kwamen uitgebreid aan bod.

Regiobijeenkomsten en jaarcongres Cumela ‘Sturen op CO2’ | 2025
Topsector Logistiek heeft in juni de regiobijeenkomsten van Cumela, de branchevereniging voor ondernemers in groen, grond en infra, mogen verzorgen. Thema was ‘Sturen op CO2’. Tijdens de zes bijeenkomsten, verspreid door het land, deelden we de geleerde lessen, tools en trainingen vanuit het programma Mobiele werktuigen & Bouwlogistiek en haalden we behoeften uit de bouwsector op. Dit was zo succesvol dat we ook invulling mochten geven aan de jaarcongressen in november. Tijdens deze jaarcongressen hebben we de sector meegenomen in ons meetprogramma en de resultaten hiervan. Dit leverde veel interactie en enthousiasme op.

Hoogtepunten
Publicatie: Brief aan de Tweede Kamer over NOx-emissievoorspellingen in de bouw
Publicatie: Laadkaart bouw
Publicatie: Handboek ‘Bouwen op Waterstof’
Pilot: Heijmans en Millenaar & van Schaik delen emissiedata via de BDI
Resultaten & impact
- Binnen het living lab ‘Emissies’ zijn circa vijfhonderd sensoren op mobiele werktuigen geïnstalleerd, die data doorgeven over brandstofverbruik, draaiuren en stikstof. Deze in de praktijk gemeten waarden laten een lagere stikstofuitstoot van gemiddeld 42% zien ten opzichte van wat met huidige methodes wordt geschat. Dit waardevolle inzicht uit het meetprogramma wordt nu direct toepasbaar in rekenregels en in 2026 in AERIUS verwerkt.
- De Emissievoorspeller, ontwikkeld binnen het MWB-programma, is een gebruiksvriendelijke applicatie om de verwachte emissies (CO2 en stikstof) te berekenen bij een bouwproject. De tool heeft een directe koppeling met AERIUS, om zo met één druk op de knop de stikstofdepositie en stikstofruimte te kunnen berekenen.
- De Kennisbouwplaats is het kennisplatform voor schoon en emissieloos bouwen. Hier vindt men do’s & don’ts, infographics, trainingen en tools die voortkomen uit onze living labs, om zo stappen te zetten op het gebied van schoon en emissieloos bouwen.
Samenwerking & netwerk
- Meetprogramma: TNO, drie sensorpartijen en ongeveer veertig marktpartijen die machine-eigenaren zijn in de bouwsector, waarvoor we trainingen verzorgen om kennis te delen over het sturen op machinedata.
- Gebruikers van de emissievoorspeller (vijfhonderd externe accounts).
- De training ‘Sturen op efficiënte en duurzame bouwlogistiek voor gemeenten’ heeft een betrokken netwerk van zeven gemeenten gevormd die maandelijks bij elkaar komen om kennis uit te wisselen over bouwlogistiek. Het netwerk is groeiende.
- Samenwerking met brancheverenigingen en opleidingsinstanties om geleerde lessen, tools en kennisproducten te delen.
Topsector Logistiek
”Multimodaal Goederenvervoer”
Multimodaal goederenvervoer draait om het optimaal combineren van verschillende vervoersmodaliteiten, zoals weg, water en spoor, om goederen efficiënt, duurzaam en betrouwbaar te vervoeren. Dit toepassingsgebied is essentieel voor de logistieke sector, gezien de toenemende druk op ruimte, de noodzaak tot verduurzaming en het belang van leveringszekerheid voor de Nederlandse economie.

Over het programma
Multimodaal goederenvervoer draait om het optimaal combineren van verschillende vervoersmodaliteiten om goederen efficiënt, duurzaam en betrouwbaar te vervoeren. Om de uitdagingen aan te pakken, werkt Topsector Logistiek samen met overheden, bedrijven en kennisinstellingen aan:
- Het versnellen van de transitie naar een multimodaal systeem, door het ontwikkelen van beleid, tools en technieken die bedrijven handelingsperspectief bieden voor verduurzaming en opschaling.
- Onderzoek en innovatie gericht op het benutten van systeemcapaciteit, het opschalen van succesvolle concepten en het versterken van de internationale samenwerking.
- Het Joint Corridors Off-Road-programma. Hiermee nemen we drempels weg die een stap naar multimodaal transport in de weg staan. Het programma heeft daarvoor een landelijk dekkend ecosysteem gecreëerd.
Activiteiten & events in 2025
Binnenvaart Design Challenge
De Binnenvaart Design Challenge is een praktijkgericht project van Topsector Logistiek dat schippers helpt bij de overgang naar hybride, en uiteindelijk zero-emissie varen. Zomaar een nieuw elektrisch schip kopen, is voor de meeste schippers geen optie. Maar hybridisering kan wél een haalbare eerste stap zijn. Samen met zes scheepseigenaren en diverse leveranciers van hybride aandrijfsystemen brengt het project de technische en financiële haalbaarheid in kaart voor kleinere binnenvaartschepen (CEMT-klasse I t/m III) – goed voor ongeveer de helft van alle binnenvaartschepen in Nederland.
Partners
Rebel Group en HCNP.
Resultaten
Voor de deelnemende schippers betekent dit concrete, op maat gemaakte informatie over wat hybridisering kost, wat het oplevert en welke stappen nodig zijn, inclusief het certificeringstraject en de benodigde laadinfrastructuur langs hun vaarroutes. Voor de sector als geheel worden in 2026 de bevindingen vertaald naar een overdraagbaar stappenplan. Omdat de zes schepen uiteenlopende typen en vaarprofielen vertegenwoordigen, herkent vrijwel elke schipper een vergelijkbaar geval. Zo wordt de drempel naar hybride varen structureel verlaagd.


Mestexport via water
De Nederlandse mestmarkt staat onder toenemende druk. Het mestoverschot neemt toe door strengere Europese milieuwetgeving, terwijl de wegcapaciteit voor mesttransport haar grenzen bereikt door een tekort aan chauffeurs en materieel. Topsector Logistiek onderzocht of en hoe intermodaal vervoer via de binnenvaart kan bijdragen aan een duurzamere en toekomstbestendige mestexport. Het resulterende rapport De waterweg naar toekomstbestendige duurzame mestexport toont aan dat transport over water naar specifieke regio’s in Frankrijk en Duitsland logistiek én financieel haalbaar is. Daarmee verbindt dit project twee innovatieve sectoren: de agrarische en de logistieke.
Partners
Het project is uitgevoerd door Logistic Navigators in opdracht van Topsector Logistiek, met inhoudelijke inbreng van het Nederlands Centrum voor Mestverwaarding (NCM) en brancheorganisatie Cumela. De resultaten zijn gedeeld met het ministerie van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur (LVVN), de mestgezant en de landbouwraden van de Nederlandse ambassades in Duitsland en Frankrijk. Het project verbindt het logistieke domein van Topsector Logistiek met de agrarische sector. Voor Topsector Logistiek bevestigt dit project de rol als verbinder tussen sectoren en als leverancier van beleidsrelevante kennis. Het rapport leverde directe input voor de mestgezant en het ministerie van LVVN en vormt de basis voor concrete vervolgstappen richting pilots en opschaling.
- Rapport aangeboden aan het ministerie van LVVN: de directe koppeling van logistieke kennis aan het mestdossier van de minister positioneerde Topsector Logistiek als relevante partner in de beleidsoplossing voor het Nederlandse mestoverschot.
- Een infographic als input voor mestmissie in Duitsland (oktober 2025): de visueel vertaalde onderzoeksresultaten bereikten dankzij de mestmissie internationale stakeholders in Duitsland, een van de exportlanden die centraal staan in het rapport.
Resultaten
- Drie haalbare intermodale ketens aangetoond: voor alle drie de scenario’s (mestverwerkers, vergisters, mobiele verwerking) zijn concrete routes, havens en financiële bandbreedtes uitgewerkt — een praktisch bruikbaar resultaat voor de sector.
- Het onderzoek toont aan dat binnenvaart in meerdere scenario’s een logistiek en financieel aantrekkelijk alternatief is voor wegtransport van mest. Bij een voor- en natransport van maximaal vijftien minuten tot de haven levert intermodaal transport kostenvoordelen op van 8 tot 21% ten opzichte van volledig wegtransport — afhankelijk van regio en mesttype.
- Voor de agrarische sector biedt het rapport concrete handvatten om het mestoverschot — momenteel goed voor zo’n honderdduizend vrachtwagenladingen exportvolume per jaar, met een potentieel van vierhonderdduizend extra als het beleid ongewijzigd blijft — duurzamer af te voeren.
Energie Prestatie Indicator (EPI)
De Energie Prestatie Indicator (EPI) is een nieuw meetinstrument waarmee het energieverbruik van transport over verschillende modaliteiten — weg, water en spoor — objectief en vergelijkbaar in kaart kan worden gebracht. Door energieverbruik meetbaar en inzichtelijk te maken, kunnen bedrijven, overheden en ketenpartners beter onderbouwde keuzes maken voor duurzamere transportoplossingen. In 2025 zijn de eerste concrete stappen gezet richting een breed inzetbare EPI-module voor softwaresystemen in de logistieke sector. Voor vervoerders en verladers biedt de EPI straks een gestandaardiseerd instrument om het energieverbruik van transportkeuzes inzichtelijk en vergelijkbaar te maken — ongeacht modaliteit. Dit ondersteunt het sturen op duurzaamheid en het maken van onderbouwde keuzes voor modal shift.
Partners en samenwerking
De EPI is door CE Delft ontwikkeld in opdracht van Topsector Logistiek, in samenwerking met praktijkpartners uit weg- en watervervoer. Rijkswaterstaat en evofenedex zijn betrokken als publieke en private gesprekspartners voor validatie en toepasbaarheid. Vier softwarepartijen zijn actief betrokken bij de doorontwikkeling richting een marktklare module.
Resultaten
- EPI bewezen met echte data: de berekening van de EPI op basis van werkelijke transportdata over drie modaliteiten geeft de indicator direct praktische geloofwaardigheid — een cruciale stap richting validatie.
- Positieve respons vanuit de praktijk: wegvervoerder, terminal, RWS en evofenedex zagen voldoende toegevoegde waarde om een vervolgtraject te starten; een bevestiging dat de markt klaar is voor dit type instrument.
- Vier softwarepartijen aan boord: het betrekken van commerciële softwarepartijen bij de EPI-ontwikkeling is een sleutelmoment: hiermee wordt de weg vrijgemaakt voor structurele inbedding van de EPI in de dagelijkse logistieke praktijk.


Trucktijd reductie
In een tijd waarin efficiëntie, duurzaamheid en betrouwbaarheid centraal staan, ondervindt de logistieke sector aanzienlijke uitdagingen. De groei van het wegvervoer leidt tot toenemende congestie, stijgende kosten en afnemende leveringszekerheid. Tegelijkertijd groeit de urgentie om het transport te verduurzamen. Joint Corridors Off-Road (JCOR) speelt hierop in met een toekomstgerichte aanpak die Nederlandse bedrijventerreinen duurzaam en veerkrachtig verbindt met zeehavens en het Europese achterland via multimodale transportcorridors.
Partners
Erasmus Universiteit
Resultaat
Trucktijd reductie
Verhalende kaart
Topsector Logistiek
”Steden & Ruimte”
Stadslogistiek draait om het slim en duurzaam organiseren van alle bewegingen rondom bevoorrading van winkels, kantoren, consumenten, horeca en bouwlocaties in stedelijke gebieden. Dit thema is essentieel voor de logistieke sector: ongeveer 27% van de totale CO2-uitstoot is direct gerelateerd aan stadslogistiek. Met steeds drukkere steden die tegelijkertijd veilig en prettig moeten blijven voor wonen, werken en recreëren, is slim en duurzaam georganiseerde stadslogistiek een must voor leefbaarheid en verkeersveiligheid.

In dit programma gaat het over:
Instrumentariumontwikkeling
Voldoende tools voor overheden, ontwikkelaars en ondernemers om logistiek in ruimtelijke plannen te integreren.
Ruimtelijke efficiëntie
Organiseren van duurzame en verkeersveilige logistiek binnen schaarse stedelijke ruimte.
Ketensamenwerking
Integrale aanpak van first mile en last mile, inclusief zero-emissiedoelstellingen voor planners en uitvoerders.
Activiteiten & events in 2025
Publicatie van de whitepaper Logistiek vastgoed en Klimaatrisico’s | 3 oktober 2025
- Met bijdrage van o.a. het KNMI, vastgoedontwikkelaars, verzekeraars en banken.

Start van de city Logistics Academy
Gestart met het opzetten van de city Logistics Academy in samenwerking met het Erasmus Centre for Urban, Port & Transport Economics (UPT), Hogeschool Arnhem-Nijmegen (HAN) en Breda University of Applied Sciences (BUAS)

Event klimaatrisico’s en logistiek vastgoed | 20 november 2025
- Tijdens dit event ging het onder andere over een Climate Risk Management-analyse en hoe bedrijven en parkmanagement hier concreet mee aan de slag konden.
Publicatie van de whitepaper Logistiek vastgoed en Klimaatrisico’s | 3 oktober 2025
- Met bijdrage van o.a. het KNMI, vastgoedontwikkelaars, verzekeraars en banken.

Event klimaatrisico’s en logistiek vastgoed | 20 november 2025
- Tijdens dit event ging het onder andere over een Climate Risk Management-analyse en hoe bedrijven en parkmanagement hier concreet mee aan de slag konden.
Start van de city Logistics Academy
Gestart met het opzetten van de city Logistics Academy in samenwerking met het Erasmus Centre for Urban, Port & Transport Economics (UPT), Hogeschool Arnhem-Nijmegen (HAN) en Breda University of Applied Sciences (BUAS)

Hoogtepunten
Inzichtelijk maken van klimaatrisico’s voor logistiek vastgoed
Inzichtelijk gemaakt dat klimaatrisico’s voor logistiek vastgoed structurele strategische risico’s zijn in plaats van incidentele verstoringen.
De aanpak van klimaatadaptatie
Sectorbreed beeld geschetst van hoe bewustzijn, regelgeving, certificering en ketensamenwerking de aanpak van klimaatadaptatie beïnvloeden.
Aanbevelingen voor een toekomstbestendige aanpak van klimaatadaptatie in logistiek vastgoed
Concrete aanbevelingen geformuleerd voor een toekomstbestendige aanpak van klimaatadaptatie in logistiek vastgoed, toepasbaar voor zowel nieuwbouw als bestaande panden.
Resultaten & impact
De whitepaper bundelt inzichten uit de volledige keten en biedt een helder overzicht van de huidige praktijk, knelpunten en kansen rond klimaatadaptatie in logistiek vastgoed. Het onderzoek laat zien dat bewustzijn en actie binnen de sector sterk verschillen en dat regelgeving, certificering en samenwerking een belangrijke rol spelen in de mate waarin klimaatrisico’s worden meegenomen. Daarnaast brengt het rapport in kaart welke maatregelen partijen al nemen om panden en omgeving weerbaar te maken tegen klimaatrisico’s. Dit vormt een basis voor verdere kennisontwikkeling, het identificeren van effectieve mitigerende maatregelen en het verschuiven van losse initiatieven naar een meer samenhangende aanpak.
Samenwerking & netwerk
In het onderzoek zijn verschillende typen stakeholders betrokken, waaronder eindgebruikers, logistiek dienstverleners, ontwikkelaars van logistiek vastgoed, een pakketbedrijf en vertegenwoordigers van drie grootbanken. De bevindingen onderstrepen de wederzijdse afhankelijkheid tussen deze partijen en het belang van een gezamenlijke visie en aanpak. Daarmee fungeert het project als springplank om per stakeholdertype doelgericht vervolgstappen te zetten richting een integrale, ketenbrede klimaatadaptatiestrategie.
Topsector Logistiek
”Supply Chains”
Soepel draaiende supply chains zorgen voor de beschikbaarheid van producten — van grondstof tot eindgebruiker: eindproducten, materialen en grondstoffen. De Stuurgroep Supply Chains van Topsector Logistiek richt zich op het versterken van veerkrachtige en duurzame ketens, binnen de grenzen van schaarse ruimte, middelen en energie. Circulariteit en digitalisering zijn hierin belangrijke thema’s.

Over het programma
Binnen het toepassingsgebied supply chains werken we op verschillende manieren met overheden, kennisinstellingen en bedrijven aan innovatie voor de logistieke sector. We ontwikkelen nieuwe kennis met het bedrijfsleven in toegepast onderzoek in onderzoeksconsortia. Ook bieden we bedrijven nieuw handelingsperspectief, door kennis om te zetten in praktische tools, die we samen met hen ontwikkelen. Als laatste brengen we kennis actief naar de markt via evenementen, (digitale) trainingen en het ontwikkelen van onderwijsmodules.
Er wordt gewerkt aan vier kernuitdagingen:
- Aantoonbaarheid
Meten, sturen en verantwoorden van ketenprocessen is cruciaal om te voldoen aan duurzaamheidswetgeving en het verhogen van productiviteit zonder extra administratieve lasten.
- Optimaal gebruik van schaarse capaciteit
Door toenemende schaarste van personeel, infrastructuur, energie en ruimte is het essentieel dat bedrijven over de keten heen blijven kijken, om te kunnen blijven leveren met optimale inzet van beschikbare middelen.
- Veerkrachtige ketens
Geopolitieke en klimaatontwikkelingen tonen de kwetsbaarheid van supply chains. Ketens moeten zo worden ingericht dat ze snel herstellen van verstoringen en flexibel inspelen op veranderingen, met behulp van scenario’s, stresstests en inzicht in kritische schakels.
- Digitalisering
Digitalisering vormt de basis voor een duurzaam en veerkrachtig logistiek systeem. Momenteel zijn informatiestromen tussen logistieke bedrijven vaak handmatig en inefficiënt. Het afsprakenstelsel Basis Data Infrastructuur (BDI) automatiseert deze uitwisseling en zorgt voor digitaal vertrouwen, coördinatie, toegangsbeheer en transactieregistratie.
Activiteiten & events in 2025
Themasessie ‘Maatschappelijke Weerbaarheid en Veerkracht’ | 14 mei 2025
- Samen met de ministeries van Economische Zaken (EZ) en Infrastructuur en Waterstaat (IenW), en met medewerking van Topsector Logistiek.
- Interactieve sessie met logistieke bedrijven over (recente) ontwikkelingen, hoe het logistieke bedrijfsleven omgaat met verstoringen, hoe voorbereid we al zijn en wat nog beter kan.

BDI Summit | 24 september 2025
- Bedrijfsleiders, IT-innovatoren en beleidsmakers uit de logistiek, bouw, agrovoedingssector, IT en overheid kwamen bijeen in Delft voor de Basis Data Infrastructure Summit ‘Make Data Work For You’.
- Op de summit konden deelnemers ontdekken hoe het delen van data via BDI innovatie en concurrentievermogen in toeleveringsketens stimuleert. Ook konden ze leren van praktijkvoorbeelden in living labs in de logistiek, bouw en agrovoedingssector.

Themasessie ‘Grip op je lading met de Load Performance Indicator’ | 2 juli 2025
- Samen met Cornelissen Transport, Van der Wal Transport en de ministeries van Economische Zaken (EZ) en Infrastructuur en Waterstaat (IenW), met medewerking van Topsector Logistiek
- Interactieve sessie met vijftig deelnemers van logistieke bedrijven en hun dienstverleners over de mogelijkheden om via de Load Performance Indicator tot nieuwe inzichten te komen om de productiviteit in logistieke ketens te verhogen.

Themasessie ‘Maatschappelijke Weerbaarheid en Veerkracht’ | 14 mei 2025
- Samen met de ministeries van Economische Zaken (EZ) en Infrastructuur en Waterstaat (IenW), en met medewerking van Topsector Logistiek.
- Interactieve sessie met logistieke bedrijven over (recente) ontwikkelingen, hoe het logistieke bedrijfsleven omgaat met verstoringen, hoe voorbereid we al zijn en wat nog beter kan.

Themasessie ‘Grip op je lading met de Load Performance Indicator’ | 2 juli 2025
- Samen met Cornelissen Transport, Van der Wal Transport en de ministeries van Economische Zaken (EZ) en Infrastructuur en Waterstaat (IenW), met medewerking van Topsector Logistiek
- Interactieve sessie met vijftig deelnemers van logistieke bedrijven en hun dienstverleners over de mogelijkheden om via de Load Performance Indicator tot nieuwe inzichten te komen om de productiviteit in logistieke ketens te verhogen.

BDI Summit | 24 september 2025
- Bedrijfsleiders, IT-innovatoren en beleidsmakers uit de logistiek, bouw, agrovoedingssector, IT en overheid kwamen bijeen in Delft voor de Basis Data Infrastructure Summit ‘Make Data Work For You’.
- Op de summit konden deelnemers ontdekken hoe het delen van data via BDI innovatie en concurrentievermogen in toeleveringsketens stimuleert. Ook konden ze leren van praktijkvoorbeelden in living labs in de logistiek, bouw en agrovoedingssector.

Hoogtepunten
Adviezen vanuit Topsector Logistiek meegenomen in Europees akkoord CountEmissionsEU.
Start ontwikkeling van veerkracht-analysesoftware voor mkb met tien logistieke bedrijven.
Acceptatie van de Load Performance Indicator in vier softwareapplicaties en ruim tien logistieke bedrijven.
Start implementatie Connected Trade Network: nieuwe digitale stap in de containerlogistiek.
Succesvolle implementatie uitwisselen data met BDI door Heijmans en Millenaar & van Schaik.
Resultaten & impact
In 2025 is het aantal bedrijven waarmee vanuit het toepassingsgebied wordt samengewerkt verder gegroeid naar 317. Ook is de kennis tot nu toe gedeeld met 213 studenten.
Concrete voordelen voor de logistieke bedrijven zijn:
- Verbeterde ketenefficiëntie: productievere, duurzamere operatie.
- Verbeterde effectiviteit door verbeterde digitalisering.
- CO2-rapportage van producten en diensten betrouwbaarder (en goedkoper) door gebruik van meer primaire data door de keten heen.
- Nieuwe mogelijkheden om in korte tijd de veerkracht van organisaties en ketens te bepalen.
Samenwerking & netwerk
Samenwerking met vele partijen, waaronder:
- DALTI, Transport en Logistiek Nederland (TLN), SUTC, BDI, CO2-calculatieplatforms (BigMile, Bricklog en Loginex), en accountants (kantoor aaff)
- EvoFenedex
- Nederlandse Beroepsorganisatie van Accountants (NBA), de branchevereniging voor mkb-accountants (SRA)
- 317 logistieke bedrijven
- DG move
- Tuinbranche Nederland














